Valvola termostatica sviluppata specificamente per i motori da kart, progettata per gestire automaticamente il flusso del liquido di raffreddamento e dotata di attacco M10x1 per l'installazione della sonda temperatura acqua.
Un componente fondamentale per chi vuole tenere sotto controllo la temperatura del motore e gestire in modo più efficace il circuito di raffreddamento.
Durante la fase di riscaldamento, la valvola limita la circolazione dell'acqua fredda proveniente dal radiatore, favorendo un più rapido raggiungimento della corretta temperatura di esercizio. Una funzione particolarmente importante nelle giornate più fredde, quando il radiatore può raffreddare rapidamente il liquido e rallentare il riscaldamento del motore.
Al raggiungimento di circa 45°C, la valvola inizia ad aprirsi progressivamente, regolando il passaggio del liquido e contribuendo a limitare brusche variazioni di temperatura.
Il foro filettato M10x1 permette inoltre di installare direttamente una sonda temperatura acqua, consentendo di monitorare un parametro fondamentale per il corretto utilizzo e la messa a punto del motore.
Integrare termostato e attacco sonda nello stesso componente permette di ottenere un circuito più razionale, compatto e professionale, particolarmente indicato per kart racing, preparatori e team che desiderano avere un controllo più accurato della temperatura.
Il corpo in alluminio lavorato CNC garantisce precisione costruttiva, robustezza e peso contenuto, mentre la finitura anodizzata nera conferisce al componente un aspetto tecnico e racing.
Un piccolo componente con una funzione estremamente importante: favorisce il corretto riscaldamento del motore, gestisce automaticamente il flusso del liquido e permette contemporaneamente di monitorarne la temperatura tramite la sonda.

Caratteristiche principali

- Sviluppata specificamente per motori da kart
- Attacco per sonda temperatura acqua
- Filettatura sonda M10x1 mm
- Temperatura di inizio apertura: 45°C
- Valvola interna realizzata secondo specifiche tecniche per motori da kart
- Gestione automatica del flusso del liquido di raffreddamento
- Favorisce un più rapido raggiungimento della temperatura di esercizio
- Particolarmente utile nelle giornate e nei periodi più freddi
- Apertura progressiva al raggiungimento della temperatura prevista
- Contribuisce a limitare brusche variazioni di temperatura
- Permette il monitoraggio della temperatura dell'acqua tramite sonda
- Integra termostato e attacco sonda in un unico componente
- Favorisce un circuito di raffreddamento più compatto e professionale
- Corpo in alluminio lavorato CNC
- Struttura robusta e leggera
- Finitura anodizzata nera
- Ideale per kart e applicazioni motorsport
- Particolarmente indicata per officine, preparatori e team racing